滾動軸承損壞狀況診斷
軸承滾動件損壞頻率（Ball Spin Frequency ，Delta65煙氣分析儀BSF）：
BSF= 1/2 × RPM × Pd/Bd × (1 – (Bd / Pd × cos ψ)2 )軸承內(nèi)環(huán)軌道損壞頻率（Ball Pass Frequency Inner Race BPFI）：
BPFI= 1/2 × RPM × N × (1 – Bd / Pd × cos ψ)軸承外環(huán)軌道損壞頻率（Ball Pass Frequency Outer Race ，BPFO）：
BPFO= 1/2 × RPM × N × (1 + Bd / Pd × cos ψ)軸承保持器損壞頻率（Fundamental Train Frequency ，FTF）：
FTF= 1/2 × RPM × (1 × Bd / Pd × cos )
其中 RPM : 軸之轉(zhuǎn)速
N : 軸承滾動體之?dāng)?shù)目
Pd : 軸承節(jié)徑
Bd : 軸承滾動體直徑
ψ : 滾動體之接觸角
BPFI通常為轉(zhuǎn)速×N ×60%BPFO通常為轉(zhuǎn)速×N ×40%
FTF通常為轉(zhuǎn)速×0.4~0.6
BSF通常為轉(zhuǎn)速之2~4倍
軸承組件損壞大部份均會產(chǎn)生HARMONIC并伴隨著轉(zhuǎn)速之旁波
標(biāo)準(zhǔn)之組件損壞順序為BPFO、BPFI、BSF、FTF
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