軸承潤(rùn)滑的方法
軸承的潤(rùn)滑方法大致分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能重要的是根據(jù)使用調(diào)減和使用目的，采用潤(rùn)滑方法。
（1）脂潤(rùn)滑
潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油增稠劑及添加劑組成的潤(rùn)滑劑。當(dāng)選擇時(shí)應(yīng)選擇非常適合于軸承使用條件的潤(rùn)油脂，便攜式風(fēng)速儀由于商標(biāo)不同在性能上也將會(huì)有很大的差別所以在選擇的時(shí)候必須注意。軸承常用的潤(rùn)滑脂有鈣基潤(rùn)滑脂、鈉基潤(rùn)滑脂、鈣鈉基潤(rùn)滑脂、鋰基潤(rùn)滑脂、鋁基潤(rùn)滑脂和二硫化鉬潤(rùn)滑脂等。軸承中充填潤(rùn)滑脂的數(shù)量以充滿(mǎn)軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜。高速時(shí)應(yīng)減少至1/3。過(guò)多的潤(rùn)滑脂使溫度升高。
按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí)主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)氧化安定性和低溫性能滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫性能軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí)對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。在高壓下工作時(shí)除針入度小外還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓性能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤(rùn)滑脂時(shí)鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水適于干燥和水分較少的環(huán)境。
（2）油潤(rùn)滑
在高速、高溫的條件下脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán)可以帶走大量熱量。
粘度是潤(rùn)滑油的重要特性粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。
油潤(rùn)滑方法包括：
①油浴潤(rùn)滑
油浴潤(rùn)滑是最普通的潤(rùn)滑方法適于低、中速軸承的潤(rùn)滑軸承一部分浸在油槽中潤(rùn)滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動(dòng)體的中心。
②滴油潤(rùn)滑
滴油潤(rùn)滑適于需要定量供應(yīng)潤(rùn)滑油得軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜過(guò)多的油量將引起軸承溫度增高。
③循環(huán)油潤(rùn)滑
用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中通過(guò)軸承后的潤(rùn)滑油再過(guò)濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量使軸承降溫故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
④?chē)婌F潤(rùn)滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤(rùn)滑油混合形成油霧噴射軸承中氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤(rùn)滑。
⑤噴射潤(rùn)滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周?chē)諝庑纬蓺饬饔靡话銤?rùn)滑方法很難將潤(rùn)滑油送到軸承中這時(shí)必須用高壓噴射的方法將潤(rùn)滑油噴至軸承中噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。
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